TANGERANGNEWS.com - Kemacetan kendaraan di pintu perlintasan rel kereta Pasar Anyar menjadi pemandangan sehari-hari di lokasi. Meskipun kerap dikeluhkan warga, namaknya tidak ada solusi dari pemerintah untuk menertibkan lokasi tersebut.
Kepadatan sering kali terjadi sekitar pukul 16.30 WIB. Banyak kendaraan memilih jalan ini, karena merupakan jalur alternatif menuju Cikokol dan Cipondoh dari Jalan Sukamanah dan Jalan Soleh Ali, maupun yang hendak ke Stasiun Tangerang.
Tak hanya banyaknya pedagang di sisi jalan, sejumlah angkot jurusan Pasar Anyar - Cipondoh yang mengetem di sekitar lokasi juga menjadi biang kemacetan di kawasan tersebut.
Karim, salah seorang pedagang yang berjualan di area ini mengatakan, jalur ini sering kali dijadikan jalan alternatif untuk menuju lokasi tujuan para pengendara. Akibatnya jalur kerap ini macet, apalgi menjelang berbuka puasa seperti sekarang.
"Sering macet jalan ini kalau mau deket-deket buka, banyak kendaraan pada lewat sini," katanya kepada TangerngNews.com, Kamis (8,/6/2017).
Seorang pengguna angkutan kota yang setiap harinya merasakan kondisi ini, Heni mengatakan, perlu ada petugas kepolisian untuk mengatur lalu lintas, paling tidak untuk bisa mengatasinya agar lebih tertib pada saat kendaraan yang akan keluar masuk kawasan Pasar Anyar. Terlebih lokasinya harus melewati pintu perlintasan KRL.
"Saya sebagai warga berharap agar bisa lebih terurailah macetnya ini, kalau pulang bisa lebih cepet," ungkapnya.
Selain itu menurutnya perlu dilakukan pelebaran jalan di pintu perlintasan Pasar Anyar. Pasalnya, badan jalan sudah banyak dipenuhi oleh para pedagang pasar. "Situasi ini sering kali dikeluhkan, tapi yah mau gimana lagi, kalau tidak ada tindakan pemerintah ya akan terus begini," tandasnya.
Polisi mengungkap motif Heri Budiman, 38, membunuh dan membakar balita usia 5 tahun inisial MA di kontrakan wilayah Kecamatan Kosambi, Kabupaten Tangerang.
TODAY TAG
Pemerintah Kota (Pemkot) Tangerang Selatan (Tangsel) bersiap menghadirkan fasilitas pengolahan sampah modern, yang mampu mengolah hingga 1.000 ton sampah per hari dan mengubahnya menjadi energi listrik.
Tak sedikit mahasiswa yang baru sadar setelah lulus, bahwa jurusan kuliah yang dipilih ternyata tidak memberikan peluang kerja yang besar. Padahal, biaya kuliah bisa mencapai puluhan hingga ratusan juta rupiah. Lalu kenapa bisa begitu?
Sejak resmi menjadi kota administratif pada 28 Februari 1993 setelah sebelumnya tergabung dalam Kabupaten Tangerang, Kota Tangerang telah menginjak usia ke-32 pada Jumat, 28 Februari 2025.
RECOMENDED
Tangerang News
@tangerangnews
